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電動(dòng)調(diào)節(jié)閥的使用及故障維修小常識(shí)
  • 更新日期:2014-10-15      瀏覽次數(shù):2572
    • 1安裝使用注意事項(xiàng)

      新設(shè)計(jì)、安裝的控制系統(tǒng),為了確保調(diào)節(jié)閥在開(kāi)車時(shí)能正常工作,并使系統(tǒng)安全運(yùn)行,新閥在安裝之前,應(yīng)首先檢查閥上的銘牌標(biāo)記是否與設(shè)計(jì)要求相符。同時(shí)還應(yīng)對(duì)以下項(xiàng)目進(jìn)行調(diào)試。

      基本誤差限;全行程偏差;回差;死區(qū);泄漏量(在要求嚴(yán)格的場(chǎng)合時(shí)進(jìn)行)。

      如果是對(duì)原系統(tǒng)中調(diào)節(jié)閥進(jìn)行了大修,除了對(duì)上述各項(xiàng)進(jìn)行校驗(yàn)外,還應(yīng)對(duì)舊閥的填料函和連接處等部位進(jìn)行密封性檢查。

      調(diào)節(jié)閥在現(xiàn)場(chǎng)使用中,很多往往不是因?yàn)?a target="_blank">調(diào)節(jié)閥本身質(zhì)量所引起,而是對(duì)調(diào)節(jié)閥的安裝使用不當(dāng)所造成,如安裝環(huán)境、安裝位置及方向不當(dāng)或者是管路不清潔等原因所致。因此電動(dòng)調(diào)節(jié)閥在安裝使用時(shí)要注意以下幾方面:

      (1)調(diào)節(jié)閥屬于現(xiàn)場(chǎng)儀表,要求環(huán)境溫度應(yīng)在-25~60℃范圍,相對(duì)濕度≤95%。如果是安裝在露天或高溫場(chǎng)合,應(yīng)采取防水、降溫措施。在有震源的地方要遠(yuǎn)離振源或增加防振措施。

      (2)調(diào)節(jié)閥一般應(yīng)垂直安裝,特殊情況下可以傾斜,如傾斜角度很大或者閥本身自重太大時(shí)對(duì)閥應(yīng)增加支承件保護(hù)。

      (3)調(diào)節(jié)閥安裝前應(yīng)對(duì)管路進(jìn)行清洗,排除污物和焊渣。安裝后,為保證不使雜質(zhì)殘留在閥體內(nèi),還應(yīng)再次對(duì)閥門進(jìn)行清洗,即通入介質(zhì)時(shí)應(yīng)使所有閥門開(kāi)啟,以免雜質(zhì)卡住。在使用手輪機(jī)構(gòu)后,應(yīng)恢復(fù)到原來(lái)的空檔位置。

      (4)安裝調(diào)節(jié)閥的管道一般不要離地面或地板太高,在管道高度大于2m時(shí)應(yīng)盡量設(shè)置平臺(tái),以利于操作手輪和便于進(jìn)行維修。

      (5)調(diào)節(jié)閥安裝前應(yīng)對(duì)管路進(jìn)行清洗,排除污物和焊渣。安裝后,為保證不使雜質(zhì)殘留在閥體內(nèi),還應(yīng)再次對(duì)閥門進(jìn)行清洗,即通入介質(zhì)時(shí)應(yīng)使所有閥門開(kāi)啟,以免雜質(zhì)卡住。在使用手輪機(jī)構(gòu)后,應(yīng)恢復(fù)到原來(lái)的空檔位置。

      (6)為了使調(diào)節(jié)閥在發(fā)生故障或維修的情況下使生產(chǎn)過(guò)程能繼續(xù)進(jìn)行,調(diào)節(jié)閥應(yīng)加旁通管路。

      (7)電動(dòng)調(diào)節(jié)閥的電氣部分安裝應(yīng)根據(jù)有關(guān)電氣設(shè)備施工要求進(jìn)行。如是隔爆型產(chǎn)品應(yīng)按《爆炸危險(xiǎn)場(chǎng)所電氣設(shè)備安裝規(guī)范》要求進(jìn)行安裝。如現(xiàn)場(chǎng)導(dǎo)線采用SBH型或其它六芯或八芯、外徑為Φ11.3mm左右的膠皮安裝電纜線。在使用維修中,在易爆場(chǎng)所嚴(yán)禁通電開(kāi)蓋維修和對(duì)隔爆面進(jìn)行撬打。同時(shí)在拆裝中不要磕傷或劃傷隔爆面,檢修后要還原成原來(lái)的隔爆要求狀態(tài)。

      (8)執(zhí)行機(jī)構(gòu)的減速器拆修后應(yīng)注意加油潤(rùn)滑,低速電機(jī)一般不要拆洗加油。裝配后還應(yīng)檢查閥位與閥位開(kāi)度指示是否相符。

      2常見(jiàn)故障部位及原因分析

      調(diào)節(jié)閥工作性能的好壞會(huì)直接影響整個(gè)調(diào)節(jié)系統(tǒng)的工作質(zhì)量。由于調(diào)節(jié)閥在現(xiàn)場(chǎng)是與被調(diào)介質(zhì)直接接觸的,工作環(huán)境十分惡劣,因此容易產(chǎn)生各種故障。在生產(chǎn)過(guò)程中,除了隨時(shí)排除這些故障外,還必須進(jìn)行經(jīng)常性的維護(hù)和定期檢修。尤其是對(duì)使用環(huán)境特別惡劣的調(diào)節(jié)閥,更應(yīng)重視維護(hù)和定期檢修。

      2.1伺服放大器

      伺服放大器正常工作狀態(tài)時(shí):

      (1)無(wú)輸入信號(hào)時(shí),不應(yīng)有輸出電壓。

      (2)開(kāi)環(huán)死區(qū)電流≤160μA(Ⅱ型為100μA)。

      (3)輸入信號(hào)>240μA(Ⅱ型為150μA)時(shí),輸出負(fù)載電壓為205~220VAC。

      (4)輸出電壓基本對(duì)稱。

      (2)觸發(fā)器有輸入時(shí),其中一側(cè)觸發(fā)器在示波器屏幕上應(yīng)有脈沖信號(hào),改變輸入信號(hào)極性,則另一側(cè)觸發(fā)器有脈沖信號(hào)。兩組觸發(fā)脈沖個(gè)數(shù)和幅值應(yīng)基本相同。否則有以下幾種情況。

      ①無(wú)輸入信號(hào)(前置磁放大器在正常工作狀態(tài)下),輸出端有觸發(fā)脈沖,可能是:

      A、有觸發(fā)脈沖輸出一側(cè)的三極管損壞,或者是c、e極虛焊。

      B、電阻R204、R205、R208、R209阻值有變化。

      ②有輸入信號(hào),輸出端無(wú)觸發(fā)脈沖,可能是:

      A、無(wú)輸出脈沖一側(cè)的三極管、單結(jié)管損壞。

      B、無(wú)輸出脈沖一側(cè)的脈沖變壓器初級(jí)或次級(jí)斷路或短路。

      C、無(wú)輸出脈沖一側(cè)的二極管(D207或D208)短路。

      ③輸出觸發(fā)脈沖不正常有以下幾種現(xiàn)象:

      A、無(wú)信號(hào)時(shí)兩組觸發(fā)器有脈沖輸出,加信號(hào)后又都正常,可能是電解電容C202或C203虛焊。

      B、開(kāi)始觸發(fā)器兩側(cè)輸出都正常,工作一段時(shí)間后,輸出脈沖逐漸消失,可能單結(jié)管有問(wèn)題。

      C、輸出出現(xiàn)正、負(fù)脈沖,可能是二極管D207、D208被擊穿或虛焊。

      (3)經(jīng)過(guò)上述檢查和維修,在控制回路*情況下伺服放大器應(yīng)能正常工作。否則有以下兩種情況:

      ①無(wú)輸入信號(hào)時(shí),有輸出電壓(電壓接近220VAC)則可能是:

      ②有輸入信號(hào)時(shí),無(wú)輸出信號(hào)或輸出電壓偏低,則可能是:

      2.2調(diào)節(jié)閥

      當(dāng)輸入4~20mA信號(hào)時(shí),調(diào)節(jié)閥閥桿能在額定行程內(nèi)隨信號(hào)變化而上、下移動(dòng)自如。如不能正常動(dòng)作,可能有以下故障:

      ①操作手輪感覺(jué)異常

      ②輸入4~20mA信號(hào),調(diào)節(jié)閥不動(dòng)作。

      ③輸入4~20mA信號(hào),調(diào)節(jié)閥走不完額定行程。

      (4)現(xiàn)場(chǎng)使用時(shí)的其它故障。

      電動(dòng)調(diào)節(jié)閥的正確使用和維修,不僅能提高過(guò)程控制的可靠性,也能增加電動(dòng)調(diào)節(jié)閥的使用壽命,對(duì)企業(yè)的節(jié)能降耗有著可觀的經(jīng)濟(jì)效益。

     
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